Die Schicht gestern war…

super. 1mal V. a. Offene TBC… hinten im Auto in dem Kittel geschwitzt wie ne Sau und dann erkältet… 1 Einsatz, 7 verrechnete Kilometer, 3h Aufwand (Volle Scheuer und Wischdesi). Danach ins Extremruhen übergegangen, was aber eher nicht so erholsam war. Ist halt einfach nicht wie daheim. Heute in der Uni dringesessen wien Zombie. Merke: Keine Nachtschicht, wenn am nächsten Tag Uni ist.

Grad bei RTL…

Bericht über den Unfalltod von Haider…

sinngemäß: „wurde ins KH *inÖsterreich* gebracht, wo er aber während der Fahrt verstarb…“

Im Rettungswagen werden keine Leichen transportiert… -.- wenn dann „beim Ausladen verstorben“. Soviel Zeit muss sein.

Am Montag geht`s los…

Ab Montag wird sich die Sankafahrerei wohl noch einmal krasser verringern. Grund dafür ist mein beginnendes Studium, dem ich eigentlich 99% meiner Aufmerksamkeit zusichern will, denn halbe Sachen habe ich in der Schule schon genug gemacht… Aber der Dreckszivi wäre ja kein Dreckszivi, wenn er nicht standesgemäß ins Studium starten würde und darum fährt dieser Schwachsinnige noch von Sonntag auf Montag Nachtschicht auf dem KTW. Sollte irgendetwas, was euch auch nur annähernd interessieren könnte, passieren, werdet ihr davon hören – Seid euch da mal sicher.

Was wollt ihr hören?

Zur Zeit sind die Schichten eher sporadisch auftretende Higlights. Gibt`s irgendein Thema, dass ihr aus meiner Sicht beleuchtet haben möchtet oder soll ich einfach die Waffel halten, solange ich nichts zu berichten habe? :)

Soviel Action ohne Action…

Was für ein Tag.

8 Einsätze – keine Action alles nur normale Transporte, aber das Außenrum, hör mir auf…

2 mal blieb mir fast das Herz stehen…

Die erste Situation war folgende. Patient Z. n. OP. Konnte selber auf die Trage umsteigen, sollte aber besser liegend transportiert werden. Nachdem er sich hingesetzt und zurückgelegt hatte machte es BUMM. Das obere Teil der Trage war in Richtung Boden zusammengeklappt. Gott sei Dank war die Trage nur ca. 30 Zentimeter über dem Boden, so dass keinem etwas passiert ist. Nicht auszudenken was passiert wäre, wenn das aus der obersten Stellung passiert wäre. Eindeutig ein Defekt und kein Bedienfehler… darf nicht vorkommen… der Patient nahm es aber mit Humor.

Die zweite Situation war dann die, dass wir eine Patientin gerade ausladen wollten, als der Sanka sich selbstständig machte. Ich schrie nur noch meinem Beifahrer und der war wirklich schnell für einen Zivi und zog die Handbremse. 5 Meter weiter ging es die Böschung 3-4 Meter hinab… 2. Mal Glück gehabt. Drecksautomatik war zu 100% auf „A“ gestellt. In Zukunft gehe ich auf Nummer sicher und ziehe die Handbremse… man man man.